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6 mai 2010
Groupama
Groupama dévoile sa stratégie pour la Volvo Ocean Race
Jeudi, à la Cité de la Voile Eric Tabarly puis dans sa base de Lorient, l’armateur Groupama et son team ont exposé les raisons de leur engagement dans les deux prochaines éditions de la Volvo Ocean Race, course autour du monde en équipage avec escales. Une occasion pour le groupe européen d'assurance et de banque d’afficher son ambition internationale et pour Franck Cammas et son team de se confronter aux meilleurs équipages anglo-saxons.
« Quand nous nous sommes engagés aux côtés de Franck Cammas en 1997, c'était un jeune entrepreneur du sport qui découvrait le multicoque. Douze ans plus tard, il a remporté la quasi-totalité des courses en équipages et conquis pas moins de six records dont le très fameux Trophée Jules Verne le 20 mars dernier. En confirmant aujourd’hui notre engagement pour les deux prochaines éditions de la Volvo Ocean Race, c’est-à-dire jusqu’en 2015, nous accompagnons la stratégie de développement du Groupe qui réalise aujourd'hui 30% de son chiffre d’affaires à l'international et emploie plus de 11.000 salariés hors de France. Groupama est aujourd’hui identifié comme l’armateur leader dans la voile en France. Avec la Volvo Ocean Race, cette présence va se développer à l’international » analyse Frédérique Granado, directrice de la communication externe de Groupama.
Pour y parvenir, Groupama peut compter sur l’implication totale de son team mené par Franck Cammas. Un team formé aujourd’hui de 45 personnes et dans lequel il n’est pas rare d’entendre parler anglais ou français avec un léger accent étranger : « Le défi dans lequel nous nous engageons est important. Depuis 1993 et Eric Tabarly, aucun équipage français n’a participé à la Volvo Ocean Race. Face aux meilleurs équipages néo-zélandais, américains, espagnols et irlandais, la bataille va être intense. Nous redécouvrons le monocoque et avons encore beaucoup à apprendre. Mais nous le faisons avec enthousiasme et aussi sérieusement et humblement que possible. Grâce à l’engagement de Groupama, nous avons été les premiers à constituer notre équipe. Autour de moi, des spécialistes de la Volvo comme Damian Foxall, Ben Wright, Luc Gellusseau, Hervé Le Quilliec ou encore Killian Bush travaillent avec des responsables qui sont membres du Team Groupama depuis longtemps comme Stéphane Guilbaud, Pierre Tissier, Loïc Dorez, Yann Riou et Olivier Mainguy » confie Franck Cammas.
Avec le rachat d’Ericsson 4, vainqueur de la dernière édition de la Volvo Ocean Race, le Team Groupama dispose d’une excellente plateforme d’entraînement et d’analyse. Rebaptisé Groupama 70, le plan Koujoumdjian multiplie les sorties au large de Lorient, base du Team.
Et quand ils ne naviguent pas, les membres du Team participent à la conception du futur bateau qui sera également dessiné par l’architecte franco-argentin : « Nous n’avions malheureusement pas le temps de faire travailler les excellents architectes français car ils découvrent, eux aussi, les contraintes de jauge liées à ces bateaux de 70 pieds (21,5 mètres de long). Nous avons donc choisi Juan Koujoumdjian qui est basé à Valence en Espagne. Par contre, c’est à Vannes, au chantier Multiplast que Groupama 4 sera construit. Cela va représenter 40.000 heures de travail et nous les connaissons bien car c’est avec eux que nous avons construit le maxi trimaran Groupama 3 » ajoute Franck.
Commencée ces jours-ci, la construction va durer 10 mois pour une mise à l’eau prévue le 15 mars 2011. D’ici là, le skipper Groupama aura également participé à la Route du Rhum La Banque Postale à bord d’un Groupama 3 adapté à la navigation en solitaire et aussi au circuit des Extrem Sailing Series Europ à bord du catamaran monotype Groupama 40.
Autant dire que le planning du skipper de Groupama est chargé. Mais, entouré d’un armateur engagé et fidèle et d’un Team expérimenté, Franck Cammas a les moyens de ses ambitions.
A PROPOS DE GROUPAMA
L’action de Groupama répond à un choix stratégique récurrent: celui d’une croissance rentable à long terme.
Depuis sa création à la fin du XIXème siècle par le monde agricole, Groupama a accompagné toutes les évolutions socio-économiques. Son chiffre d’affaires atteint 16,2 Mds€ en 2008. Le groupe, qui compte 16 millions de clients et plus de 38 000 collaborateurs à travers le monde, est présent dans 14 pays, principalement en Europe.
En France, ses réseaux de distribution diversifiés et bien implantés localement permettent à Groupama de proposer à ses sociétaires et clients (particuliers, professionnels, institutions et entreprises) des solutions combinant assurances, services et produits bancaires.
A l’international, Groupama entend se développer en capitalisant sur les meilleures pratiques et les savoir-faire du groupe. Son expertise lui permet d’exploiter les opportunités se présentant sur tous les secteurs de l’assurance.
L’ambition et les axes stratégiques de Groupama sont clairs : combiner croissance et rentabilité pour accroître la valeur du groupe et figurer parmi les 10 premières compagnies d’assurance en Europe.
Site web : www.groupama.com
Pour y parvenir, Groupama peut compter sur l’implication totale de son team mené par Franck Cammas. Un team formé aujourd’hui de 45 personnes et dans lequel il n’est pas rare d’entendre parler anglais ou français avec un léger accent étranger : « Le défi dans lequel nous nous engageons est important. Depuis 1993 et Eric Tabarly, aucun équipage français n’a participé à la Volvo Ocean Race. Face aux meilleurs équipages néo-zélandais, américains, espagnols et irlandais, la bataille va être intense. Nous redécouvrons le monocoque et avons encore beaucoup à apprendre. Mais nous le faisons avec enthousiasme et aussi sérieusement et humblement que possible. Grâce à l’engagement de Groupama, nous avons été les premiers à constituer notre équipe. Autour de moi, des spécialistes de la Volvo comme Damian Foxall, Ben Wright, Luc Gellusseau, Hervé Le Quilliec ou encore Killian Bush travaillent avec des responsables qui sont membres du Team Groupama depuis longtemps comme Stéphane Guilbaud, Pierre Tissier, Loïc Dorez, Yann Riou et Olivier Mainguy » confie Franck Cammas.
Avec le rachat d’Ericsson 4, vainqueur de la dernière édition de la Volvo Ocean Race, le Team Groupama dispose d’une excellente plateforme d’entraînement et d’analyse. Rebaptisé Groupama 70, le plan Koujoumdjian multiplie les sorties au large de Lorient, base du Team.
Et quand ils ne naviguent pas, les membres du Team participent à la conception du futur bateau qui sera également dessiné par l’architecte franco-argentin : « Nous n’avions malheureusement pas le temps de faire travailler les excellents architectes français car ils découvrent, eux aussi, les contraintes de jauge liées à ces bateaux de 70 pieds (21,5 mètres de long). Nous avons donc choisi Juan Koujoumdjian qui est basé à Valence en Espagne. Par contre, c’est à Vannes, au chantier Multiplast que Groupama 4 sera construit. Cela va représenter 40.000 heures de travail et nous les connaissons bien car c’est avec eux que nous avons construit le maxi trimaran Groupama 3 » ajoute Franck.
Commencée ces jours-ci, la construction va durer 10 mois pour une mise à l’eau prévue le 15 mars 2011. D’ici là, le skipper Groupama aura également participé à la Route du Rhum La Banque Postale à bord d’un Groupama 3 adapté à la navigation en solitaire et aussi au circuit des Extrem Sailing Series Europ à bord du catamaran monotype Groupama 40.
Autant dire que le planning du skipper de Groupama est chargé. Mais, entouré d’un armateur engagé et fidèle et d’un Team expérimenté, Franck Cammas a les moyens de ses ambitions.
A PROPOS DE GROUPAMA
L’action de Groupama répond à un choix stratégique récurrent: celui d’une croissance rentable à long terme.
Depuis sa création à la fin du XIXème siècle par le monde agricole, Groupama a accompagné toutes les évolutions socio-économiques. Son chiffre d’affaires atteint 16,2 Mds€ en 2008. Le groupe, qui compte 16 millions de clients et plus de 38 000 collaborateurs à travers le monde, est présent dans 14 pays, principalement en Europe.
En France, ses réseaux de distribution diversifiés et bien implantés localement permettent à Groupama de proposer à ses sociétaires et clients (particuliers, professionnels, institutions et entreprises) des solutions combinant assurances, services et produits bancaires.
A l’international, Groupama entend se développer en capitalisant sur les meilleures pratiques et les savoir-faire du groupe. Son expertise lui permet d’exploiter les opportunités se présentant sur tous les secteurs de l’assurance.
L’ambition et les axes stratégiques de Groupama sont clairs : combiner croissance et rentabilité pour accroître la valeur du groupe et figurer parmi les 10 premières compagnies d’assurance en Europe.
Site web : www.groupama.com
